【民生讲座】中东铁路上的交融
系列
民生讲座
嘉宾：王绘
时间：2018年8月12日14:00-16:00
地点：上海民生现代美术馆 二楼多媒体室
地址：浦东新区世博大道1929号（从塘子泾路口入）
在中国，哈尔滨是一个比较年轻的移民城市。之前只是若干小渔村，直至1897年东清铁路全线开工，哈尔滨才开始了城市化进程，并迅速登上世界舞台。日俄战争之后南满、北满铁道贯通成为中东大铁路。这是中国也是世界第一条连接欧亚大陆横跨东西的国际通道，哈尔滨作为这条铁路的建设与管理中心，开始了城市建设和文化发展的外向化历史。
二十世纪初横跨欧亚大陆的第一条中东铁路
20世纪初，俄国人、犹太人和波兰人等30多个国家的侨民曾生活在这座城市，到1912年，外侨总人口占哈尔滨城市人口的60％，四十多个国家在这里建领事馆。
上世纪初，中国大街（现中央大街）上，外国侨民随处可见
1917年俄国十月革命后，哈尔滨成为远东地区最大的流民城市，大批的建筑师、雕塑家、画家相继流入哈尔滨，通过艺术创作，创办学校，组织展览，创办美术刊物等方式，直接传播西洋各类艺术风格，完成了哈尔滨城市早期西画传入的过程。
1918年俄侨艺术家米·阿·基奇金在哈尔滨创办荷花艺术学校
20世纪20年代，俄侨艺术家工作室在此发展起来。伟大油画家列宾以及法国著名雕塑家罗丹等艺术大师培养的大师级弟子，都以哈尔滨为第二故乡，为中西文化交融、丰富哈尔滨文化生活，培养中外艺术人才，做出杰出贡献。
1941年1月2日哈尔滨举办斯捷潘诺夫从艺25周年个人画展
当时哈尔滨的古董和艺术品商店非常繁荣，经营的绘画作品主要是油画、版画，再加上教堂、电影院、俱乐部等公共场所壁画、雕塑和陈列，新艺术运动与折衷主义引导了哈尔滨的文化风气。
上世纪二十年代哈尔滨繁荣的画廊与古董店
上世纪三十年代的哈尔滨火车站
石印局
在1931年到1945年的伪满洲国时期，哈尔滨又成为日本经济与文化殖民要地，著名的“河豚鱼计划”就发生在这个时期。
随着日本开拓团流入到满洲，不仅带来能工巧匠还带来通讯、出版业、特别是印刷新工艺的推广与应用，促进了具有传播功能的版画、海报等艺术的发展。
大批游学东洋的艺术家相继来到这座城市，从另一个角度审视西方艺术以及殖根于中国传统文化形成地域本土文化的融合特征。哈尔滨成为近代中国东北地区文化文献中心，水陆交通枢纽和“西学东渐”的窗口。
东北画坛泰斗、美术教育家王绍维（1898-1961）
可以说，20世纪上半叶，世界上发生的一些变化和远东地区所有的重大历史事件都对哈尔滨文化产生了巨大的影响，并载入了中国近代艺术史册。本次分享会，邀请来自哈尔滨师范大学传媒学院的王绘教授来到美术馆，带我们走近20世纪上半叶城市建设和文化发展外向化历史中的哈尔滨及其城市文化，讲述东西洋艺术汇聚背后的文化交融。
王绘
1961年出生于哈尔滨，中国美术家协会会员，中国美术家协会插图装帧艺术委员会委员。1984年毕业于鲁迅美术学院版画系，曾历任黑龙江省文联＜章回小说﹥杂志社副社长/副主编、哈尔滨师范大学传媒学院教授/硕导、中国科协《科幻画报》杂志社社长/总编。作为一名多媒介艺术家、主编并参与设计的艺术书籍和教程千余部。近年来为国内外美术馆博物馆策划艺术活动十余场，并着力于泛艺术品及艺术衍生品制作推介，在国内较有影响力。
